પરિવહનના સાધન તરીકે, સબવેનો ઇતિહાસ લગભગ 160 વર્ષ જૂનો છે, અને તેની ટ્રેક્શન ટેકનોલોજી સતત બદલાતી રહે છે. પ્રથમ પેઢીની ટ્રેક્શન સિસ્ટમ એ ડીસી મોટર ટ્રેક્શન સિસ્ટમ છે; બીજી પેઢીની ટ્રેક્શન સિસ્ટમ એ અસિંક્રોનસ મોટર ટ્રેક્શન સિસ્ટમ છે, જે વર્તમાન મુખ્ય પ્રવાહની ટ્રેક્શન સિસ્ટમ પણ છે. ; કાયમી ચુંબક ટ્રેક્શન સિસ્ટમ હાલમાં ઉદ્યોગ દ્વારા રેલ પરિવહન વાહનોની ટ્રેક્શન સિસ્ટમ માટે આગામી પેઢીની નવી ટેકનોલોજીના વિકાસ દિશા તરીકે ઓળખાય છે. કાયમી ચુંબક મોટર એ રોટરમાં કાયમી ચુંબક ધરાવતી મોટર છે. તેના ઘણા ફાયદા છે જેમ કે વિશ્વસનીય કામગીરી, નાનું કદ, હલકું વજન, ઓછું નુકસાન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, અને તે અતિ-ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મોટર્સનો છે. અસિંક્રોનસ મોટર ટ્રેક્શન સિસ્ટમની તુલનામાં, કાયમી ચુંબક ટ્રેક્શન સિસ્ટમમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછી ઉર્જા વપરાશ, વધુ સ્પષ્ટ ઉર્જા બચત અસર અને ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ આર્થિક લાભો છે.
OPPAIR સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર એ નવી પેઢીની કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ ટ્રેક્શન સિસ્ટમ છે, જેમાં ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા હાઇબ્રિડ રિલક્ટન્સ ટ્રેક્શન મોટર, ટ્રેક્શન કન્વર્ટર, બ્રેકિંગ રેઝિસ્ટર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. અસિંક્રોનસ મોટર ટ્રેક્શન સિસ્ટમની તુલનામાં, આ સિસ્ટમથી સજ્જ ટ્રેન ટ્રેક્શન દરમિયાન ઓછી ઉર્જા વાપરે છે, ઇલેક્ટ્રિક બ્રેકિંગ દરમિયાન પ્રતિસાદ ઉર્જા વધુ હોય છે. તેમાંથી, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા હાઇબ્રિડ રિલક્ટન્સ મોટરમાં સરળ માળખું, વિશ્વસનીય કામગીરી, નાનું કદ, હલકું વજન, ઓછું નુકસાન, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને મોટરના લવચીક દેખાવ અને કદની નોંધપાત્ર લાક્ષણિકતાઓ છે.
ઓપેરસ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમોટર ટેકનોલોજી - અગ્રણી ડિઝાઇન પદ્ધતિ
સ્થાનિક ઑપ્ટિમાઇઝેશન સ્ટેટર પેરામીટર ઑપ્ટિમાઇઝેશન: વળાંકોની સંખ્યા, દાંતની પહોળાઈ, સ્લોટ ઊંડાઈ, વગેરે; રોટર પેરામીટર ઑપ્ટિમાઇઝેશન: ચુંબકીય આઇસોલેશન બ્રિજની સંખ્યા, સ્થિતિ, એર સ્લોટ આકાર, સ્થિતિ, વગેરે; , એર ગેપ કદ; ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ઝોન ઓરિએન્ટેશન ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને NVH ડિઝાઇન લક્ષ્ય સેટિંગ;
OPPAIR સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર મોટર ટેકનોલોજી - સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતાની ડિઝાઇન પદ્ધતિ
તેમાં કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓનું વિશ્લેષણ કરવાની, મોટરના વિદ્યુત નિયંત્રણ નુકશાનની લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ કરવાની અને સંયુક્ત ડિઝાઇન દ્વારા સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતાને શ્રેષ્ઠ બનાવવાની ક્ષમતા છે.
ઓપેરસ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમોટર ટેકનોલોજી - અવાજ અને કંપનની ડિઝાઇન પદ્ધતિ
NVH સિસ્ટમથી ઘટક સુધી ડિઝાઇન પરીક્ષણ અને ચકાસણી કરે છે, સમસ્યાઓનું સચોટ સ્થાન શોધે છે અને ઉત્પાદન NVH લાક્ષણિકતાઓની ખાતરી કરે છે. (ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક NVH, સ્ટ્રક્ચરલ NVH, ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત NVH)
ઓપેરસ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમોટર ટેકનોલોજી - એન્ટિ-ડિમેગ્નેટાઇઝેશન ડિઝાઇન પદ્ધતિ
કાયમી ચુંબક ડિમેગ્નેટાઇઝેશન તપાસ, પાછળનો EMF ઘટાડો 1% થી વધુ નથી
થ્રી-ફેઝ શોર્ટ-સર્કિટ ડિમેગ્નેટાઇઝેશન ચેક ઓછી ગતિ 3 ગણો ઓવરલોડ ડિમેગ્નેટાઇઝેશન ચેક સતત શક્તિ 1.5 ગણી રેટ કરેલ ગતિ કામગીરી ડિમેગ્નેટાઇઝેશન ચેક ઇનોવેન્સ વાર્ષિક 3 મિલિયનથી વધુ ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મોટર્સનું શિપિંગ કરે છે જે દુર્લભ પૃથ્વી કાયમી ચુંબકનો ઉપયોગ કરે છે.
ઓપેરસ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમોટર ટેકનોલોજી - પરીક્ષણ ક્ષમતા
પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાનો કુલ વિસ્તાર લગભગ 10,000 ચોરસ મીટર છે, જેમાં લગભગ 250 મિલિયન યુઆનનું રોકાણ છે. મુખ્ય સાધનો: AVL ડાયનેમોમીટર (20,000 rpm), EMC ડાર્કરૂમ, dSPACE HIL, NVH પરીક્ષણ સાધનો; પરીક્ષણ કેન્દ્ર ISO/IEC 17025 (CNAS પ્રયોગશાળા માન્યતા માર્ગદર્શિકા) અનુસાર છે જેને ઓપરેશન મેનેજમેન્ટની જરૂર છે અને CNAS દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૨૨-૨૦૨૨
