પરિવહનના સાધન તરીકે, સબવેનો ઇતિહાસ લગભગ 160 વર્ષનો છે, અને તેની ટ્રેક્શન ટેક્નોલોજી સતત બદલાતી રહે છે.પ્રથમ પેઢીની ટ્રેક્શન સિસ્ટમ ડીસી મોટર ટ્રેક્શન સિસ્ટમ છે;બીજી પેઢીની ટ્રેક્શન સિસ્ટમ એ અસુમેળ મોટર ટ્રેક્શન સિસ્ટમ છે, જે વર્તમાન મુખ્ય પ્રવાહની ટ્રેક્શન સિસ્ટમ પણ છે.;સ્થાયી ચુંબક ટ્રેક્શન સિસ્ટમ હાલમાં ઉદ્યોગ દ્વારા રેલ પરિવહન વાહનોની ટ્રેક્શન સિસ્ટમ માટે આગામી પેઢીની નવી તકનીકના વિકાસની દિશા તરીકે ઓળખાય છે.કાયમી ચુંબક મોટર એ રોટરમાં કાયમી ચુંબક ધરાવતી મોટર છે.તેના ઘણા ફાયદા છે જેમ કે વિશ્વસનીય કામગીરી, નાનું કદ, ઓછું વજન, ઓછું નુકશાન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, અને તે અતિ-ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મોટર્સથી સંબંધિત છે.અસુમેળ મોટર ટ્રેક્શન સિસ્ટમની તુલનામાં, કાયમી મેગ્નેટ ટ્રેક્શન સિસ્ટમમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછી ઉર્જા વપરાશ, વધુ સ્પષ્ટ ઉર્જા બચત અસર અને ખૂબ જ નોંધપાત્ર આર્થિક લાભો છે.
OPPAIR સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર એ કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ ટ્રેક્શન સિસ્ટમની નવી પેઢી છે, જેમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હાઇબ્રિડ રિલક્ટન્સ ટ્રેક્શન મોટર, ટ્રેક્શન કન્વર્ટર, બ્રેકિંગ રેઝિસ્ટર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. અસિંક્રોનસ મોટર ટ્રેક્શન સિસ્ટમની સરખામણીમાં, આ સિસ્ટમથી સજ્જ ટ્રેન ટ્રેક્શન દરમિયાન ઓછી ઊર્જા વાપરે છે. , ઇલેક્ટ્રિક બ્રેકિંગ દરમિયાન પ્રતિસાદ ઊર્જા વધુ હોય છે.તેમાંથી, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળી હાઇબ્રિડ અનિચ્છા મોટરમાં સરળ માળખું, વિશ્વસનીય કામગીરી, નાનું કદ, હલકું વજન, ઓછું નુકશાન, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને મોટરના લવચીક દેખાવ અને કદની નોંધપાત્ર લાક્ષણિકતાઓ છે.
OPPAIRસ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમોટર ટેકનોલોજી - અગ્રણી ડિઝાઇન પદ્ધતિ
સ્થાનિક ઑપ્ટિમાઇઝેશન સ્ટેટર પેરામીટર ઑપ્ટિમાઇઝેશન: વળાંકની સંખ્યા, દાંતની પહોળાઈ, સ્લોટ ઊંડાઈ, વગેરે;રોટર પેરામીટર ઓપ્ટિમાઇઝેશન: મેગ્નેટિક આઇસોલેશન બ્રિજની સંખ્યા, સ્થિતિ, એર સ્લોટ આકાર, સ્થિતિ, વગેરે;, એર ગેપ કદ;ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ઝોન ઓરિએન્ટેશન ઓપ્ટિમાઇઝેશન અને NVH ડિઝાઇન લક્ષ્ય સેટિંગ;
OPPAIR સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર મોટર ટેકનોલોજી - સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતા ડિઝાઇન પદ્ધતિ
તે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓનું વિશ્લેષણ કરવાની, મોટરના ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ નુકશાનની લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ કરવાની અને સંયુક્ત ડિઝાઇન દ્વારા સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
OPPAIRસ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમોટર ટેકનોલોજી - અવાજ અને કંપનની ડિઝાઇન પદ્ધતિ
NVH સિસ્ટમથી ઘટક સુધી ડિઝાઇન પરીક્ષણ અને ચકાસણી હાથ ધરે છે, સમસ્યાઓને ચોક્કસ રીતે શોધી કાઢે છે અને ઉત્પાદન NVH લાક્ષણિકતાઓની ખાતરી કરે છે.(ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક NVH, સ્ટ્રક્ચરલ NVH, ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત NVH)
OPPAIRસ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમોટર ટેકનોલોજી - એન્ટિ-ડિમેગ્નેટાઇઝેશન ડિઝાઇન પદ્ધતિ
કાયમી ચુંબક ડિમેગ્નેટાઇઝેશન ચેક, પાછળનો EMF ઘટાડો 1% થી વધુ નથી
થ્રી-ફેઝ શોર્ટ-સર્કિટ ડિમેગ્નેટાઈઝેશન ચેક લો સ્પીડ 3 વખત ઓવરલોડ ડિમેગ્નેટાઈઝેશન ચેક કોન્સ્ટન્ટ પાવર 1.5 ગણી રેટેડ સ્પીડ ઑપરેશન ડિમેગ્નેટાઈઝેશન ચેક ઈનોવન્સ દર વર્ષે દુર્લભ પૃથ્વી પરમેનન્ટ મેગ્નેટનો ઉપયોગ કરીને 3 મિલિયનથી વધુ ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મોટર્સ મોકલે છે.
OPPAIRસ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમોટર ટેકનોલોજી - પરીક્ષણ ક્ષમતા
પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાનો કુલ વિસ્તાર આશરે 10,000 ચોરસ મીટર છે, જેમાં લગભગ 250 મિલિયન યુઆનનું રોકાણ છે.મુખ્ય સાધનો: AVL ડાયનામોમીટર (20,000 rpm), EMC ડાર્કરૂમ, dSPACE HIL, NVH પરીક્ષણ સાધનો;પરીક્ષણ કેન્દ્ર ISO/IEC 17025 (CNAS લેબોરેટરી માન્યતા માર્ગદર્શિકા) અનુસાર છે ઓપરેશન મેનેજમેન્ટની જરૂર છે અને તેને CNAS દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-22-2022
