એર કોમ્પ્રેસરને ક્યારે બદલવું જોઈએ?

જો તમારું કોમ્પ્રેસર બગડતી સ્થિતિમાં છે અને નિવૃત્તિનો સામનો કરી રહ્યો છે, અથવા જો તે હવે તમારી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી, તો તે શોધવાનો સમય આવી શકે છે કે કોમ્પ્રેશર્સ કયા ઉપલબ્ધ છે અને તમારા જૂના કોમ્પ્રેસરને નવી સાથે કેવી રીતે બદલવું. નવી એર કોમ્પ્રેસર ખરીદવી એ નવી ઘરગથ્થુ વસ્તુઓ ખરીદવા જેટલું સરળ નથી, તેથી જ આ લેખ એ એર કોમ્પ્રેસરને બદલવાનો અર્થપૂર્ણ છે કે કેમ તે જોશે.
શું મારે ખરેખર એર કોમ્પ્રેસરને બદલવાની જરૂર છે?
ચાલો કારથી પ્રારંભ કરીએ. જ્યારે તમે પ્રથમ વખત લોટમાંથી કોઈ નવી કાર ચલાવો છો, ત્યારે તમે બીજી એક ખરીદવા વિશે વિચારતા નથી. જેમ જેમ સમય જતા, ભંગાણ અને જાળવણી વધુને વધુ વારંવાર થાય છે, અને લોકો સવાલ કરવાનું શરૂ કરે છે કે શું મોટા ઘા પર બેન્ડ-એઇડ મૂકવાનું યોગ્ય છે, આ બિંદુએ નવી કાર ખરીદવા માટે તે વધુ અર્થપૂર્ણ છે. એર કોમ્પ્રેશર્સ કાર જેવી છે, અને વિવિધ સૂચકાંકો પર ધ્યાન આપવું મહત્વપૂર્ણ છે કે જે તમને ખરેખર તમારા એર કોમ્પ્રેસરને બદલવાની જરૂર છે કે નહીં તે કહેશે. કોમ્પ્રેસરનું જીવન ચક્ર કાર જેવું જ છે. જ્યારે ઉપકરણો નવા અને ઉત્તમ સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી અથવા તમને નવા સાધનોની જરૂર છે કે કેમ તે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર નથી. એકવાર કોમ્પ્રેશર્સ નિષ્ફળ થવાનું શરૂ કરે છે, કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે અને જાળવણી ખર્ચમાં વધારો થાય છે. જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે પોતાને એક મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્ન પૂછવાનો સમય છે, શું મારા એર કોમ્પ્રેસરને બદલવાનો સમય છે?
તમારે તમારા એર કોમ્પ્રેસરને બદલવાની જરૂર છે કે કેમ તે ઘણા ચલો પર આધારીત રહેશે, જેને આપણે આ લેખમાં આવરી લઈશું. ચાલો એર કોમ્પ્રેસર રિપ્લેસમેન્ટની સંભવિત આવશ્યકતાના કેટલાક સૂચકાંકો પર એક નજર કરીએ જે તેના તરફ દોરી શકે છે.
1.
એક સરળ સૂચક કે કોમ્પ્રેસરમાં સમસ્યા છે કે કોઈ કારણોસર ઓપરેશન દરમિયાન બંધ થઈ રહ્યું છે. મોસમ અને હવામાનની સ્થિતિને આધારે, ઉચ્ચ આજુબાજુના તાપમાન અને ઓવરહિટીંગને કારણે તમારું એર કોમ્પ્રેસર બંધ થઈ શકે છે. Temperatures ંચા તાપમાનનું કારણ ભરાયેલા કુલર જેટલું સરળ હોઈ શકે છે જેને અવરોધિત કરવાની જરૂર છે અથવા ગંદા એર ફિલ્ટર કે જેને બદલવાની જરૂર છે, અથવા તે વધુ જટિલ આંતરિક સમસ્યા હોઈ શકે છે જેને પ્રમાણિત કોમ્પ્રેસ્ડ એર ટેકનિશિયન દ્વારા ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. જો ડાઉનટાઇમ ઠંડાને ફૂંકાતા અને હવા/ઇન્ટેક ફિલ્ટર બદલીને ઠીક કરી શકાય છે, તો પછી એર કોમ્પ્રેસરને બદલવાની જરૂર નથી, ફક્ત કોમ્પ્રેસર જાળવણી સાથે રાખો. જો કે, જો સમસ્યા આંતરિક છે અને મોટા ઘટક નિષ્ફળતાને કારણે થાય છે, તો તમારે નવી રિપ્લેસમેન્ટ વિરુદ્ધ રિપેરની કિંમતનું વજન કરવું જોઈએ અને કંપનીના હિતમાં નિર્ણય લેવો જોઈએ.
2.
જો તમારો છોડ પ્રેશર ડ્રોપ અનુભવી રહ્યો છે, તો તે છોડમાં વિવિધ સમસ્યાઓનો સંકેત હોઈ શકે છે જેને વહેલી તકે ધ્યાન આપવું જોઈએ. લાક્ષણિક રીતે, એર કોમ્પ્રેશર્સ પ્રમાણભૂત કામગીરી માટે જરૂરી કરતા વધારે દબાણ પર સેટ કરવામાં આવે છે. અંતિમ વપરાશકર્તાની પ્રેશર સેટિંગ્સ (કોમ્પ્રેસ્ડ એર સાથે કાર્યરત મશીન) જાણવું અને તે જરૂરિયાતો અનુસાર એર કોમ્પ્રેસર પ્રેશર સેટ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. મશીન tors પરેટર્સ ઘણીવાર પ્રેશર ડ્રોપને ધ્યાનમાં લેતા હોય છે, કારણ કે નીચા દબાણ તેઓ જે મશીનરી પર કામ કરી રહ્યા છે તે બંધ કરી શકે છે અથવા ઉત્પાદિત ઉત્પાદનમાં ગુણવત્તાયુક્ત મુદ્દાઓનું કારણ બની શકે છે.
પ્રેશર ડ્રોપને કારણે એર કોમ્પ્રેસરને બદલવાનું વિચારતા પહેલા, તમારે તમારી સંકુચિત હવા સિસ્ટમની સારી સમજ હોવી જોઈએ અને ખાતરી કરો કે પ્રેશર ડ્રોપનું કારણ બનેલા અન્ય કોઈ ચલો/અવરોધો નથી. ફિલ્ટર તત્વ સંપૂર્ણપણે સંતૃપ્ત નથી તેની ખાતરી કરવા માટે બધા ઇન-લાઇન ફિલ્ટર્સને તપાસવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ઉપરાંત, પાઇપ વ્યાસ રનની લંબાઈ તેમજ કોમ્પ્રેસર ક્ષમતા (એચપી અથવા કેડબલ્યુ) માટે યોગ્ય છે તેની ખાતરી કરવા માટે પાઇપિંગ સિસ્ટમ તપાસવી મહત્વપૂર્ણ છે. નાના વ્યાસના પાઈપો માટે પ્રેશર ડ્રોપ બનાવવા માટે લાંબા અંતર સુધી લંબાવવું અસામાન્ય નથી જે આખરે અંતિમ વપરાશકર્તા (મશીન) ને અસર કરે છે.
જો ફિલ્ટર અને પાઇપિંગ સિસ્ટમ ચકાસણી બરાબર છે, પરંતુ પ્રેશર ડ્રોપ ચાલુ છે, તો આ સૂચવે છે કે સુવિધાની વર્તમાન જરૂરિયાતો માટે કોમ્પ્રેસર અન્ડરસાઇઝ્ડ છે. કોઈ વધારાના ઉપકરણો અને ઉત્પાદનની જરૂરિયાતો ઉમેરવામાં આવી છે કે કેમ તે તપાસવા માટે આ સારો સમય છે. જો માંગ અને પ્રવાહની આવશ્યકતાઓમાં વધારો થાય છે, તો વર્તમાન કોમ્પ્રેશર્સ જરૂરી દબાણ પર પૂરતા પ્રવાહ સાથે સુવિધા સપ્લાય કરી શકશે નહીં, જેના કારણે સિસ્ટમમાં પ્રેશર ડ્રોપ થાય છે. આવા કિસ્સાઓમાં, તમારી વર્તમાન હવાઈ જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે સમજવા અને નવી અને ભાવિ આવશ્યકતાઓને નિયંત્રિત કરવા માટે યોગ્ય એકમ ઓળખવા માટે હવા અભ્યાસ માટે સંકુચિત એર સેલ્સ પ્રોફેશનલનો સંપર્ક કરવો શ્રેષ્ઠ છે.