સમાચાર
-
OPPAIR ગ્રાહકોને વધુ સારા હવા ઉકેલો પૂરા પાડવા માટે નવીનતા લાવે છે
OPPAIR સ્કિડ-માઉન્ટેડ લેસર સ્પેશિયલ એર કોમ્પ્રેસર એક સંકલિત ડિઝાઇન ખરીદે છે, જેનો ઉપયોગ વધારાના પાઇપલાઇન કનેક્શન વિના સીધો થઈ શકે છે. રચના: 1. PM VSD ઇન્વર્ટર કોમ્પ્રેસર 2. કાર્યક્ષમ એર ડ્રાયર 3. 2*600L ટાંકી 4. મોડ્યુલર શોષણ ડ્રાયર 5. CTAFH 5...વધુ વાંચો -
એર કોમ્પ્રેસર ઇન્ટેક વાલ્વના ઝબકારાનું કારણ શું છે?
ઇન્ટેક વાલ્વ એ સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. જો કે, જ્યારે ઇન્ટેક વાલ્વનો ઉપયોગ કાયમી ચુંબક ચલ આવર્તન એર કોમ્પ્રેસર પર કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઇન્ટેક વાલ્વનું વાઇબ્રેશન થઈ શકે છે. જ્યારે મોટર સૌથી ઓછી આવર્તન પર ચાલી રહી હોય, ત્યારે ચેક પ્લેટ વાઇબ્રેટ થશે, ફરીથી...વધુ વાંચો -
વાવાઝોડાના હવામાનમાં એર કોમ્પ્રેસરને નુકસાનથી કેવી રીતે બચાવવું, હું તમને એક મિનિટમાં શીખવીશ, અને વાવાઝોડા સામે એર કોમ્પ્રેસર સ્ટેશનમાં સારું કામ કરીશ!
ઉનાળો એ વારંવાર વાવાઝોડાનો સમયગાળો છે, તો આવી ગંભીર હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં એર કોમ્પ્રેસર પવન અને વરસાદથી રક્ષણ માટે કેવી રીતે તૈયારી કરી શકે છે? 1. એર કોમ્પ્રેસર રૂમમાં વરસાદ કે પાણી લીકેજ થાય છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો. ઘણી ફેક્ટરીઓમાં, એર કોમ્પ્રેસર રૂમ અને એર વર્કશો...વધુ વાંચો -
આ 30 પ્રશ્નો અને જવાબો પછી, સંકુચિત હવા વિશેની તમારી સમજણ પાસ ગણવામાં આવે છે. (16-30)
૧૬. દબાણ ઝાકળ બિંદુ શું છે? જવાબ: ભેજવાળી હવા સંકુચિત થયા પછી, પાણીની વરાળની ઘનતા વધે છે અને તાપમાન પણ વધે છે. જ્યારે સંકુચિત હવા ઠંડી થાય છે, ત્યારે સંબંધિત ભેજ વધશે. જ્યારે તાપમાન ૧૦૦% સંબંધિત ભેજ સુધી ઘટતું રહે છે, ત્યારે પાણીના ટીપાં...વધુ વાંચો -
આ 30 પ્રશ્નો અને જવાબો પછી, સંકુચિત હવા વિશેની તમારી સમજણ પાસ ગણવામાં આવે છે. (1-15)
૧. હવા શું છે? સામાન્ય હવા શું છે? જવાબ: પૃથ્વીની આસપાસના વાતાવરણને આપણે હવા કહેવા માટે ટેવાયેલા છીએ. ૦.૧MPa ના નિર્દિષ્ટ દબાણ, ૨૦°C તાપમાન અને ૩૬% સાપેક્ષ ભેજ હેઠળની હવા સામાન્ય હવા છે. સામાન્ય હવા તાપમાનમાં પ્રમાણભૂત હવાથી અલગ હોય છે અને તેમાં ભેજ હોય છે. જ્યારે...વધુ વાંચો -
OPPAIR કાયમી ચુંબક ચલ આવર્તન એર કોમ્પ્રેસર ઊર્જા બચત સિદ્ધાંત.
બધા કહે છે કે ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન વીજળી બચાવે છે, તો તે વીજળી કેવી રીતે બચાવે છે? 1. ઉર્જા બચત એ વીજળી છે, અને આપણું OPPAIR એર કોમ્પ્રેસર એક કાયમી ચુંબક એર કોમ્પ્રેસર છે. મોટરની અંદર ચુંબક છે, અને ચુંબકીય બળ હશે. પરિભ્રમણ ...વધુ વાંચો -
પ્રેશર વેસલ - એર ટાંકી કેવી રીતે પસંદ કરવી?
એર ટાંકીના મુખ્ય કાર્યો ઉર્જા બચત અને સલામતીના બે મુખ્ય મુદ્દાઓની આસપાસ ફરે છે. એર ટાંકીથી સજ્જ અને યોગ્ય એર ટાંકી પસંદ કરવાનું સંકુચિત હવાના સલામત ઉપયોગ અને ઉર્જા બચતના દ્રષ્ટિકોણથી ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. એર ટાંકી પસંદ કરો, ટી...વધુ વાંચો -
એર કોમ્પ્રેસરની ઓઇલ ટાંકી જેટલી મોટી હશે, તેલનો ઉપયોગ કરવામાં તેટલો લાંબો સમય લાગશે?
કારની જેમ, જ્યારે કોમ્પ્રેસરની વાત આવે છે, ત્યારે એર કોમ્પ્રેસરની જાળવણી મહત્વપૂર્ણ છે અને તેને ખરીદી પ્રક્રિયામાં જીવન ચક્ર ખર્ચના ભાગ રૂપે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. ઓઇલ-ઇન્જેક્ટેડ એર કોમ્પ્રેસરની જાળવણીનું એક મહત્વપૂર્ણ પાસું તેલ બદલવાનું છે. એક મહત્વપૂર્ણ બાબત ધ્યાનમાં રાખવા જેવી છે...વધુ વાંચો -
એર ડ્રાયર અને શોષણ ડ્રાયર વચ્ચે શું તફાવત છે? તેમના ફાયદા અને ગેરફાયદા શું છે?
એર કોમ્પ્રેસરના ઉપયોગ દરમિયાન, જો મશીન નિષ્ફળતા પછી બંધ થઈ જાય, તો ક્રૂએ કોમ્પ્રેસ્ડ એરને વેન્ટિલેટ કરવાના આધારે એર કોમ્પ્રેસરને તપાસવું અથવા રિપેર કરવું આવશ્યક છે. અને કોમ્પ્રેસ્ડ એરને વેન્ટિલેટ કરવા માટે, તમારે પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગ સાધનોની જરૂર પડશે - કોલ્ડ ડ્રાયર અથવા સક્શન ડ્રાયર. આ...વધુ વાંચો -
ઉનાળામાં એર કોમ્પ્રેસરમાં વારંવાર ઉચ્ચ-તાપમાન નિષ્ફળતાઓ જોવા મળે છે, અને વિવિધ કારણોનો સારાંશ અહીં છે! (9-16)
ઉનાળો છે, અને આ સમયે, એર કોમ્પ્રેસરમાં ઉચ્ચ તાપમાનની ખામીઓ વારંવાર જોવા મળે છે. આ લેખ ઉચ્ચ તાપમાનના વિવિધ સંભવિત કારણોનો સારાંશ આપે છે. પાછલા લેખમાં, આપણે ઉનાળામાં એર કોમ્પ્રેસરના વધુ પડતા તાપમાનની સમસ્યા વિશે વાત કરી હતી...વધુ વાંચો -
ઉનાળામાં એર કોમ્પ્રેસરમાં વારંવાર ઉચ્ચ-તાપમાન નિષ્ફળતાઓ જોવા મળે છે, અને વિવિધ કારણોનો સારાંશ અહીં છે! (1-8)
ઉનાળો છે, અને આ સમયે, એર કોમ્પ્રેસરમાં ઉચ્ચ તાપમાનની ખામીઓ વારંવાર જોવા મળે છે. આ લેખ ઉચ્ચ તાપમાનના વિવિધ સંભવિત કારણોનો સારાંશ આપે છે. 1. એર કોમ્પ્રેસર સિસ્ટમમાં તેલની અછત છે. તેલ અને ગેસ બેરલનું તેલ સ્તર ચકાસી શકાય છે. પછી...વધુ વાંચો -
સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરના લઘુત્તમ દબાણ વાલ્વનું કાર્ય અને નિષ્ફળતા વિશ્લેષણ
સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરના ન્યૂનતમ દબાણ વાલ્વને પ્રેશર મેન્ટેનન્સ વાલ્વ પણ કહેવામાં આવે છે. તે વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કોર, સ્પ્રિંગ, સીલિંગ રિંગ, એડજસ્ટિંગ સ્ક્રુ વગેરેથી બનેલું છે. ન્યૂનતમ દબાણ વાલ્વનો ઇનલેટ છેડો સામાન્ય રીતે એર આઉટલેટ સાથે જોડાયેલ હોય છે...વધુ વાંચો
